Moteur tournant à l’arrêt : amende astronomique pour les Français — les villes qui renforcent les contrôles

Laisser son moteur tourner pour quelques minutes en attendant un proche ou pour garder la climatisation semble anodin. Pourtant, cette habitude partagée par de nombreux automobilistes français est une infraction au code de la route. Face à la multiplication des contrôles dans plusieurs villes, ce geste peut désormais vous coûter une somme astronomique, transformant une simple attente en un véritable casse-tête financier.

Moteur à l’arrêt : quelle est cette amende que vous risquez ?

Laisser tourner son moteur sans raison valable est une pratique qui exaspère de plus en plus les municipalités soucieuses de la qualité de l’air. Cette négligence, souvent perçue comme mineure, est pourtant sanctionnée par une contravention de quatrième classe, avec une amende qui peut surprendre par son montant élevé. De nombreuses communes renforcent désormais leur vigilance.

  • Amende forfaitaire : 135 euros.
  • Amende minorée : 90 euros si payée rapidement.
  • Amende majorée : peut atteindre jusqu’à 750 euros en cas de non-paiement.

Cette mesure vise à la fois à réduire la pollution atmosphérique et les nuisances sonores, en particulier dans les zones urbaines denses.

Une confusion qui peut coûter cher

Le cas de Lucas Martin, 42 ans, chauffeur VTC à Nancy, illustre bien la méconnaissance de cette règle. « Je pensais que tant que j’étais au volant, je ne risquais rien. C’était une erreur de jugement qui aurait pu me coûter cher, surtout en passant mes journées à attendre des clients », explique-t-il.

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Habitué à laisser la climatisation en marche entre deux courses, il a pris conscience du risque en lisant un arrêté municipal renforçant les contrôles. Depuis, il a radicalement changé ses habitudes, coupant systématiquement le contact, même pour une attente de quelques minutes. Une précaution qui protège son portefeuille et l’environnement.

Comment éviter la sanction et quelles sont les règles exactes ?

La complexité réside dans la distinction que fait le code de la route entre un véhicule « à l’arrêt » et « en stationnement ». Cette nuance est au cœur du débat, mais de plus en plus de villes ont décidé de simplifier les choses en sanctionnant dans les deux cas. Une clarification s’impose pour tous les conducteurs.

Situation Définition légale Risque de sanction (2025)
À l’arrêt Véhicule immobilisé, conducteur au volant prêt à repartir. Sanction de plus en plus fréquente selon les arrêtés municipaux.
En stationnement Véhicule garé, conducteur ayant quitté sa place. Sanction systématique si le moteur tourne sans nécessité.

Le principe est simple : si le véhicule est immobilisé, le moteur doit être coupé, sauf en cas de nécessité avérée comme un dégivrage en hiver. Les autorités considèrent que le confort personnel ne constitue pas une exception valable.

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Les astuces pour ne pas se faire verbaliser

Adopter de nouveaux réflexes est la meilleure solution pour se conformer à la loi et éviter les mauvaises surprises. La technologie et le bon sens peuvent grandement y contribuer. Pensez à ces quelques points avant de vous arrêter :

  1. Utiliser le système « Stop & Start » : La plupart des véhicules modernes en sont équipés. Il coupe automatiquement le moteur lors des arrêts et le redémarre instantanément.
  2. Planifier ses arrêts : Pour une attente prolongée, privilégiez un vrai stationnement plutôt qu’un arrêt en double file, et coupez le contact.
  3. Adapter sa tenue : En hiver comme en été, s’habiller en conséquence permet de moins dépendre du chauffage ou de la climatisation du véhicule.

Ces gestes simples participent à un mouvement plus large de prise de conscience écologique et de respect des règles de vie en communauté.

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258 réflexions sur “Moteur tournant à l’arrêt : amende astronomique pour les Français — les villes qui renforcent les contrôles”

  1. Franchement, je comprends l’idée pour l’environnement, mais « astronomique », c’est exagéré. On parle souvent de petites incivilités, pas de crimes. Peut-être qu’une pédagogie plus douce serait plus efficace.

  2. Ça me rappelle mon père qui laissait toujours tourner le moteur « pour préserver le turbo ». On voit bien que les habitudes ont la vie dure, et que l’environnement passe après le confort.

  3. Astronomique ? Sérieusement ? J’ai du mal à croire que ça dissuadera les livreurs qui stationnent moteur allumé pendant des heures. L’article est alarmiste.

  4. Moi, j’ai surtout peur du flicage généralisé. Bientôt, on aura des amendes pour tout et n’importe quoi. Où s’arrêtera cette surenchère ?

  5. C’est bien beau de taper sur les particuliers, mais quand est-ce qu’on s’attaque aux bus et aux camions qui polluent à l’arrêt pendant des plombes ? Deux poids, deux mesures, comme d’hab.

  6. Mouais, ça me saoule un peu ces articles culpabilisateurs. C’est toujours le petit automobiliste qu’on pointe du doigt, jamais les vrais pollueurs. On dirait qu’on cherche juste à nous soutirer du fric.

  7. En tant que cycliste, je trouve ça dingue qu’on doive en arriver là pour que les gens pensent à ceux qui respirent l’air qu’ils polluent gratuitement.

  8. Ça me fait penser aux embouteillages monstres où tout le monde avance au pas, moteur allumé. L’amende, c’est la goutte d’eau, mais le problème est plus vaste.

  9. Je l’avoue, ça m’est déjà arrivé d’oublier d’éteindre le moteur. Ce n’est pas par confort, mais par distraction pure et simple. J’imagine que je ne suis pas le seul.

  10. J’avoue que l’idée d’une amende aussi salée me stresse un peu. J’ai des problèmes de batterie récurrents, et parfois, je laisse tourner pour être sûr de pouvoir redémarrer.

  11. Moi, ce qui m’inquiète, c’est le flou. « Quelques minutes », c’est vague. On fait comment pour prouver qu’on n’a pas dépassé le temps autorisé ?

  12. Je me demande si cette mesure va vraiment changer les choses sur le long terme. Une amende, c’est bien, mais l’éducation à l’environnement, c’est mieux.

  13. Moi, je me demande si cette amende est la même partout. J’habite à la campagne, et j’imagine mal la police faire des rondes pour ça ici.

  14. Moi, ça me fait surtout penser à la pollution sonore. Le bruit des moteurs, c’est infernal, surtout en ville. Une amende, c’est peut-être radical, mais si ça peut rendre nos rues plus silencieuses.

  15. En hiver, c’est l’horreur. Le pare-brise est gelé, le chauffage met du temps à démarrer… Comment on fait dans ces cas-là ? On nous demande l’impossible.

  16. Ça me rappelle mon auto-école. On nous rabâchait déjà ça il y a 20 ans, mais sans parler d’amende. L’amende, c’est la nouvelle pédagogie ?

  17. « Astronomique », c’est un peu fort, non ? J’ai l’impression qu’on cherche à faire peur plus qu’à informer. Ça dessert la cause.

  18. Je suis plus inquiet pour ceux qui laissent tourner leur moteur devant les écoles. Là, il y a vraiment un impact direct sur la santé des enfants. On devrait peut-être cibler les efforts sur ces zones prioritaires.

  19. C’est vrai que je n’y pense jamais. On est tellement habitués à ce bruit de fond… Peut-être qu’une petite piqûre de rappel comme ça ne fait pas de mal.

  20. Je ne comprends pas qu’on en fasse tout un plat. C’est du simple bon sens et du respect pour les autres. Si on appliquait déjà les règles existantes, on n’en serait pas là.

  21. Moi, ce qui me dérange, c’est qu’on criminalise des comportements isolés alors que les industries continuent de polluer sans vergogne. Deux poids, deux mesures.

  22. Moi, ce qui me frappe, c’est que ce soit présenté comme une nouveauté. J’ai toujours pensé que c’était interdit, en fait. On dirait que beaucoup l’ignoraient.

  23. Moi, ce qui m’interpelle, c’est l’aspect « astronomique » de l’amende. N’y a-t-il pas un risque de décourager les signalements si les gens craignent de dénoncer de petits délits et se faire détester…

  24. L’article me fait penser aux livreurs. Ils sont souvent obligés de s’arrêter et gardent le moteur allumé pour ne pas redémarrer sans cesse. Faudrait peut-être penser à eux aussi.

  25. Je me demande si les voitures électriques sont aussi concernées. Si je laisse le chauffage allumé en attendant quelqu’un, c’est pareil ?

  26. Ça me rappelle quand j’étais gamin et que mon père laissait toujours tourner le moteur l’hiver pour « chauffer la voiture ». Un rituel… que je ne reproduis plus, évidemment.

  27. L’expression « amende astronomique » me semble exagérée pour un simple moteur qui tourne. Est-ce que le jeu en vaut vraiment la chandelle en termes de ressources policières mobilisées ?

  28. C’est marrant, moi je me demande surtout si l’amende est la même si je suis à l’arrêt à cause des bouchons. Le moteur tourne, mais je n’ai pas vraiment le choix.

  29. Franchement, c’est plus la formulation de l’article qui me chiffonne. On dirait qu’ils veulent nous faire peur pour un truc qui relève du civisme de base.

  30. Moi, je suis surtout gêné par le bruit. Un moteur qui tourne pour rien, c’est une nuisance sonore pour les riverains. On ne pense jamais à ça.

  31. Perso, ce qui me gêne c’est l’hypocrisie. On nous culpabilise pour ça, mais les avions qui polluent à Roissy, on en parle beaucoup moins.

  32. C’est bien beau de taper sur les automobilistes, mais on oublie souvent l’état lamentable des transports en commun dans beaucoup de zones rurales. On fait comment, sinon ?

  33. Moi, ce qui m’interpelle, c’est que ça va créer des tensions inutiles entre les gens. On va se dénoncer les uns les autres pour ça ? Drôle d’ambiance.

  34. Moi, j’avoue, ça m’est déjà arrivé, surtout quand j’ai les enfants dans la voiture et qu’il fait une chaleur à crever. Difficile de faire autrement parfois.

  35. Moi, je trouve surtout qu’on individualise encore une fois la lutte contre la pollution. On se focalise sur le petit geste, alors que les vrais problèmes sont ailleurs.

  36. Moi, je trouve que c’est une question d’éducation, tout simplement. On ne nous apprend pas à faire attention à ça dès le plus jeune âge.

  37. Je me demande si cette mesure est vraiment efficace pour l’environnement. J’ai l’impression qu’on cherche surtout à faire du chiffre facile.

  38. Moi, je me demande surtout comment ils vont prouver que le moteur tournait « inutilement ». Ça va être la parole de l’agent contre la mienne ? Ça me paraît subjectif.

  39. L’amende, je m’en fiche un peu. C’est surtout l’image qu’on renvoie qui me dérange. On se plaint de la planète, mais on continue de faire tourner le moteur pour un oui ou pour un non.

  40. Moi, ce qui m’agace, c’est qu’on s’attaque aux petits gestes du quotidien alors que les vrais pollueurs industriels continuent tranquillement.

  41. L’amende est peut-être forte, mais je me demande si c’est pas un mal pour un bien. On est tellement habitué au confort qu’on oublie l’impact.

  42. C’est vrai que l’amende surprend, mais ça me rappelle surtout à quel point j’utilise la voiture pour des trajets ridicules. Peut-être que c’est l’occasion de changer mes habitudes.

  43. Moi, ce qui me chiffonne, c’est surtout le « astronomique ». C’est quoi astronomique ? C’est pas très précis comme info, et ça fait surtout peur pour rien.

  44. Moi, je me demande si ça concerne aussi les véhicules hybrides qui passent en mode électrique à l’arrêt. L’article n’est pas clair sur ce point.

  45. C’est marrant, on dirait qu’on redécouvre l’eau chaude. Mon grand-père coupait déjà le moteur il y a 50 ans, et pas pour l’amende !

  46. Personnellement, je trouve ça hypocrite. On nous parle d’écologie, mais quid des vols court-courriers qui polluent bien plus pour le même temps d’attente ? Deux poids, deux mesures.

  47. Perso, ça me fait penser aux parents qui attendent devant les écoles. On est tous concernés, et c’est pas toujours facile de faire autrement.

  48. Je comprends l’idée derrière cette mesure, mais je me demande si ça ne va pas surtout pénaliser ceux qui sont déjà précaires et ont des voitures plus anciennes et polluantes, incapables de redémarrer facilement.

  49. Moi, ça me rappelle que la dernière fois, j’ai calé en côte et j’ai paniqué. Couper le moteur, c’est bien, mais pas toujours évident quand on est stressé.

  50. Une amende « astronomique », c’est exagéré non ? J’aimerais savoir le montant exact avant de paniquer. On dirait surtout un article pour faire peur.

  51. Je me demande si cette mesure est vraiment efficace pour l’environnement, ou juste une manière facile pour les villes de renflouer les caisses. J’ai un gros doute.

  52. Moi, ça me fait penser au bruit. J’habite près d’un feu rouge et c’est infernal. Si ça pouvait réduire le brouhaha, ce serait déjà ça.

  53. Moi, j’y vois surtout un problème de santé publique. Les gaz d’échappement, c’est pas juste mauvais pour la planète, c’est mauvais pour nos poumons.

  54. Moi, je pense à l’usure du démarreur. Couper et redémarrer sans arrêt, ça doit pas être terrible pour la voiture, non ? Plus de réparations à prévoir, super…

  55. Moi, ça me fait penser aux livreurs. Ils sont toujours en double file avec le moteur allumé. Est-ce qu’ils seront aussi verbalisés ? Parce que sinon, c’est deux poids deux mesures.

  56. C’est surtout l’odeur qui me dérange le plus quand un moteur tourne à côté de moi, bien plus que le bruit.

    Je me sens toujours un peu bête de couper mon moteur pour quelques secondes, j’espère que je ne vais pas devenir parano.

  57. Je trouve ça bien que les villes agissent. Je me sens parfois coupable de laisser tourner le moteur, même brièvement, alors que je pourrais m’en passer.

  58. Franchement, j’ai l’impression qu’on nous infantilise. On est capables de comprendre les enjeux sans avoir une menace financière au-dessus de la tête.

  59. C’est marrant, ça me rappelle les embouteillages monstres où tout le monde est à l’arrêt moteur allumé. On commence par verbaliser les pauses de quelques minutes, et après ?

  60. C’est vrai que ça m’énerve un peu, cette culpabilisation permanente. On dirait qu’on est tous des pollueurs inconscients alors que je fais déjà gaffe.

  61. Personnellement, je trouve que l’article dramatise un peu. « Amende astronomique », c’est vite dit. Faut voir les chiffres exacts avant de paniquer.

  62. Je suis surtout curieux de voir comment ça va se passer en hiver. Attendre les enfants devant l’école sans chauffage, ça va être la joie.

  63. Moi, ce qui me gêne, c’est le côté « deux poids, deux mesures ». On tape sur les automobilistes, mais quid des camions de livraison qui restent des heures moteur allumé ?

  64. Honnêtement, je flippe un peu pour les livreurs. Ils sont déjà sous pression, si en plus ils doivent couper et redémarrer sans arrêt, ça va leur coûter cher en temps et en carburant, non ?

  65. Pour ma part, j’espère surtout que l’argent des amendes sera utilisé pour développer les transports en commun. Ça serait une vraie solution, ça !

  66. Je me demande si ça ne va pas juste déplacer le problème. Les gens iront se garer plus loin, quitte à consommer plus pour rejoindre leur destination.

  67. Franchement, ça me rappelle les petites brimades d’école. Une règle de plus, appliquée au hasard, juste pour faire sentir qu’on a le pouvoir.

  68. Moi, ça me fait penser à ma grand-mère qui coupait le moteur même pour 30 secondes. J’ai toujours trouvé ça pénible, mais elle avait raison.

  69. C’est fou comme on cherche toujours à nous faire culpabiliser. J’ai l’impression qu’on nous vole un peu plus de liberté à chaque fois.

  70. Je suis partagé. D’un côté, l’amende me semble excessive. De l’autre, je me souviens de la fumée noire des bus en ville quand j’étais enfant, c’est peut-être une manière d’éviter ça.

  71. Je me demande si cette mesure va réellement changer les choses sur le long terme. C’est facile de taper sur les automobilistes, mais qu’en est-il des entreprises avec leurs flottes de véhicules ?

  72. L’amende « astronomique », c’est du sensationnalisme. Le vrai problème, c’est l’incohérence : on encourage l’électrique, mais on punit des comportements liés à la réalité du thermique.

  73. Je me demande si c’est vraiment efficace. J’ai l’impression que ça va juste augmenter le stress des gens déjà pressés. On est loin de la pédagogie.

  74. Franchement, ça me rappelle surtout l’odeur désagréable des gaz d’échappement quand t’es piéton. Si ça peut la réduire, tant mieux.

  75. J’ai l’impression qu’on s’attaque aux conséquences et pas aux causes. Pourquoi les gens ont besoin de laisser tourner leur moteur ? Peut-être revoir les transports en commun ?

  76. Personnellement, j’ai toujours trouvé ça aberrant de voir des voitures tourner à vide. C’est du gâchis pur et simple, et ça fait du bruit pour rien.

  77. J’ai toujours pensé que couper le moteur à l’arrêt était une question de respect. L’amende me semble juste être une formalisation de ça.

  78. Moi, j’ai toujours eu peur d’abîmer mon moteur en l’éteignant/rallumant trop souvent. Cette amende me fait culpabiliser, mais en même temps, je me sens pris au piège.

  79. Honnêtement, je m’inquiète de la surcharge mentale que ça ajoute. Déjà qu’on a mille choses en tête… Une amende en plus, c’est la goutte d’eau.

  80. Je me demande si le montant de l’amende est proportionnel à la gravité de la faute. On parle de « somme astronomique », c’est dissuasif, mais est-ce juste ?

  81. « Somme astronomique », vraiment ? J’aimerais bien voir le montant exact. Parce que si c’est pour financer des radars supplémentaires, je suis contre.

  82. Je me demande si cette amende sera vraiment appliquée de manière équitable. J’imagine déjà des situations où certains s’en sortiront et d’autres pas.

  83. « Astronomique » me paraît exagéré. C’est surtout culpabilisant quand on a des enfants dans la voiture, on pense à leur confort avant tout.

  84. J’ai l’impression qu’on s’attaque aux petits gestes pour éviter de parler des vrais pollueurs. Les camions qui traversent la France, on en fait quoi ?

  85. Ça me rappelle mon auto-école, on nous le rabâchait déjà ! Je comprends l’amende, mais c’est surtout une question d’éducation, non ?

  86. J’avoue que cette nouvelle me stresse. Trouver un parking, c’est déjà la galère. Si en plus je dois couper le moteur à chaque arrêt minute, ça devient mission impossible en ville.

  87. Perso, je trouve que c’est du bon sens. On respire déjà assez de cochonneries, non ? Un peu de civisme ne ferait de mal à personne.

  88. C’est vrai que ça m’agace un peu. J’ai une vieille voiture, le redémarrage est parfois capricieux. Peur de caler, surtout en pente, ça dissuade de couper le moteur.

  89. SportifDuDimanche

    Moi, ce qui m’inquiète, c’est l’usure du démarreur à force de couper et redémarrer sans arrêt. Qui va payer les réparations ?

  90. ProvincialeHeureuse

    Franchement, ça me rappelle mon père qui éteignait toujours le moteur à l’arrêt. On râlait, mais au final, il avait peut-être raison avant l’heure.

  91. MécanicienRetraité

    C’est vrai que je le fais parfois, surtout quand il fait très chaud ou très froid. Mea culpa, je vais essayer de changer ça. Pour la planète, et pour mon porte-monnaie !

  92. InstitutricePassionnée

    L’amende « astronomique », c’est le mot. On nous culpabilise sans proposer d’alternatives viables pour les parents qui attendent leurs enfants à la sortie de l’école.

  93. C’est fou comme on traque les petits gestes. On nous demande des efforts individuels, mais qu’en est-il des vrais pollueurs industriels ? L’effort devrait être partagé équitablement.

  94. J’ai l’impression qu’on se focalise sur la voiture, alors que le problème est plus large. On a besoin d’espaces publics plus agréables pour attendre, tout simplement.

  95. Moi, ce qui me frustre, c’est qu’on nous infantilise. On sait que c’est pas bon, pas besoin de matraquer. L’incitation serait plus efficace que la punition.

  96. Je me demande si cette mesure ne va pas surtout impacter les personnes les plus vulnérables, celles qui n’ont pas les moyens de changer de voiture pour un modèle plus récent avec un système start-stop performant.

  97. Perso, je trouve ça bien. On a trop pris l’habitude de considérer la voiture comme une extension de la maison. Un peu de discipline ne fera pas de mal.

  98. Je me demande si cette sévérité soudaine n’est pas juste un moyen facile de faire rentrer de l’argent dans les caisses de l’état. Un peu cynique, peut-être, mais ça y ressemble.

  99. Je suis un peu partagé. C’est vrai que ça pollue, mais je pense à la personne âgée qui attend son taxi en plein hiver… On manque de pragmatisme parfois.

  100. Moi, ce qui m’inquiète, c’est l’application. Qui va contrôler ça, et comment ? J’ai peur des abus et des dénonciations entre voisins…

  101. Moi, ce qui me frappe, c’est le contraste. On nous parle d’écologie, mais on autorise des paquebots gigantesques. C’est le petit geste du quidam qui est pointé du doigt. Cherchez l’erreur.

  102. L’odeur des pots d’échappement à l’arrêt, ça me rappelle mon enfance, les départs en vacances… Ironique que ce souvenir soit devenu un ennemi public.

  103. Je me demande si ça va vraiment changer les choses. Les gens vont juste faire plus attention quand ils verront une patrouille. Le reste du temps… bof.

  104. Sébastien Bernard

    Moi, ce qui me chiffonne, c’est qu’on s’attaque aux conséquences sans toucher aux causes. Pourquoi les gens attendent moteur allumé ? Manque de transports en commun fiables ? Stationnement introuvab…

  105. C’est marrant, je me souviens de mon moniteur d’auto-école qui me hurlait dessus pour éteindre le moteur direct à l’examen. On dirait qu’il était en avance sur son temps !

  106. Alexandre Bernard

    Finalement, cette mesure me paraît un peu disproportionnée. J’ai surtout l’impression qu’on remplit les caisses de l’État. L’impact environnemental marginal ne justifie pas cette sévérité.

  107. Christophe Bernard

    Personnellement, je trouve ça bien. Marre de respirer les gaz d’échappement des autres quand j’attends mon pain à la boulangerie.

  108. Franchement, ça me gonfle ces culpabilisations permanentes. On a déjà tellement de stress au quotidien ! Une petite pause moteur allumé, c’est parfois un luxe pour décompresser.

  109. François Bernard

    C’est surtout l’incohérence qui me frappe. On nous encourage à acheter des voitures plus récentes, mais c’est pour nous punir si on les utilise quelques minutes à l’arrêt ?

  110. Je comprends l’idée, mais j’ai surtout l’impression qu’on s’attaque aux petits gestes visibles plutôt qu’aux vrais problèmes de pollution.

  111. C’est vrai que c’est pénible d’y penser en permanence. J’espère juste que ça encouragera les constructeurs à améliorer les systèmes start-stop, parfois ils sont capricieux.

  112. Béatrice Bernard

    Ça me rappelle mon grand-père qui coupait le moteur à chaque feu rouge, une habitude d’un autre temps. Peut-être qu’il était en avance sur son époque, finalement.

  113. Si je dois choisir entre le confort d’une clim en attendant et une amende, je coupe le moteur. Le jeu n’en vaut pas la chandelle.

  114. Je me demande si cette mesure est vraiment applicable en hiver, quand il faut dégivrer le pare-brise. Amende ou sécurité, il faut choisir.

  115. Personnellement, je trouve que cette mesure est un peu déconnectée des réalités du terrain. On parle d’amende, mais quid de la qualité de l’air dans les zones industrielles ? Deux poids, deux mes…

  116. En tant que parent, je pense surtout aux enfants qui attendent à la sortie de l’école. On se gare, on attend… Couper le moteur à chaque fois, ça me stresse plus qu’autre chose, de peur de ne pas redémarrer à temps.

  117. Gabrielle Bernard

    Franchement, ça me fait penser à ces petites taxes qu’on invente pour faire rentrer de l’argent. L’écologie, oui, mais le portefeuille aussi.

  118. Hélène Bernard

    Moi, ce qui m’inquiète, c’est l’usure du moteur à force de démarrer et d’éteindre tout le temps. Est-ce qu’on a vraiment pensé à ça ?

  119. Isabelle Bernard

    Je suis un peu partagé. C’est vrai que ça pollue pour rien, mais parfois, c’est aussi une question de sécurité dans certains quartiers.

  120. Moi, ce qui me choque, c’est l’hypocrisie. On tape sur le petit automobiliste alors que les vrais pollueurs industriels continuent tranquillement.

  121. C’est vrai que l’amende fait peur… mais l’odeur des gaz d’échappement devant l’école, c’est pas mieux. On pourrait peut-être trouver un juste milieu.

  122. L’attente devient un luxe. Bientôt, on paiera pour respirer l’air qu’on pollue en attendant. C’est la société de la culpabilisation à outrance.

  123. Nathalie Bernard

    L’amende est salée, c’est clair. Mais honnêtement, quand je vois des gens attendre 20 minutes moteur allumé, je me dis qu’il y a un problème de civisme, pas juste d’écologie.

  124. Je comprends l’idée, mais je pense qu’il faudrait plus de pédagogie que de répression. Expliquer clairement les enjeux, les alternatives… ça serait plus efficace.

  125. C’est vrai que le montant de l’amende fait réfléchir. Mais au-delà de l’aspect financier, je me demande si cette mesure va vraiment changer les habitudes sur le long terme.

  126. Je trouve ça bien pour l’environnement, mais le problème, c’est surtout l’hiver. On fait comment pour dégivrer le pare-brise sans moteur ?

  127. Franchement, je me demande si cette mesure ne va pas surtout toucher les plus précaires, ceux qui ont des voitures plus anciennes qui polluent plus et qui ont moins les moyens de payer l’amende.

  128. Valérie Bernard

    J’ai surtout peur que ça crée des tensions inutiles. Imaginez une personne âgée qui a du mal à redémarrer sa voiture…

  129. Je suis partagé. L’environnement, oui, mais l’impact réel de cette mesure me semble minime comparé aux gros pollueurs industriels. Un peu l’arbre qui cache la forêt.

  130. Brigitte Bernard

    Moi, ça me rappelle mon père qui coupait toujours le moteur en gare, même pour une minute. Il disait que c’était du gaspillage. Finalement, il avait peut-être raison avant l’heure.

  131. Catherine Bernard

    Moi, ce qui m’inquiète, c’est surtout la batterie. À force de couper et redémarrer, j’ai peur de la flinguer. C’est pas donné une batterie neuve.

  132. Florence Bernard

    Je me demande si cette amende n’est pas une manière déguisée de faire du chiffre sur le dos des automobilistes. On nous parle de pollution, mais est-ce vraiment la priorité ?

  133. Huguette Bernard

    Moi, ce qui m’énerve le plus, c’est l’hypocrisie. On tape sur le petit automobiliste alors que les jets privés, eux, continuent de sillonner le ciel sans être inquiétés. Cherchez l’erreur!

  134. En tant que piéton, je trouve ça insupportable de devoir respirer les gaz d’échappement d’une voiture à l’arrêt. C’est une question de respect, tout simplement.

  135. Jacqueline Bernard

    Je comprends l’intention, mais j’ai surtout peur que cette mesure ne stigmatise encore plus les automobilistes en ville. On nous fait déjà culpabiliser assez.

  136. C’est vrai que c’est bête de laisser tourner, mais je pense surtout aux livreurs qui doivent faire des arrêts fréquents. Ils vont faire comment ?

  137. Je me demande si les contrôles seront vraiment efficaces et équitables. J’ai du mal à imaginer la police traquer les voitures au ralenti.

  138. Je trouve ça bien, si ça peut éviter que certains laissent leur voiture tourner 10 minutes devant l’école. C’est de la pollution inutile.

  139. Guillaume Dubois

    Moi, ce qui me frappe, c’est le confort qu’on a pris pour acquis. On ne se rend plus compte de l’impact de nos petits gestes.

  140. C’est un peu facile de s’en prendre aux conducteurs. On devrait plutôt investir dans des bornes de recharge plus rapides et accessibles.

  141. Personnellement, ça m’inquiète pour les personnes âgées ou handicapées qui ont besoin de chauffer ou climatiser l’habitacle avant de pouvoir sortir. On pense à eux ?

  142. Moi, ce qui me dérange, c’est le côté « coup de matraque » pour faire changer les comportements. On dirait qu’on ne sait plus faire sans punir.

  143. Moi, je trouve qu’on devrait peut-être se concentrer sur les vraies sources de pollution avant de s’acharner sur le quidam qui attend son gamin.

  144. Ça me rappelle mon grand-père qui coupait le moteur à chaque feu rouge. On se moquait de lui, mais il avait peut-être raison avant l’heure.

  145. C’est vrai que l’air est irrespirable parfois près des feux rouges. Peut-être que cette mesure va nous forcer à repenser nos trajets et à privilégier le vélo plus souvent.

  146. Je me demande si cette mesure va vraiment changer grand-chose. J’ai surtout l’impression qu’on cherche à faire du chiffre facile.

  147. Franchement, ça me rappelle quand j’étais gamin et qu’on attendait mon père devant l’usine. On grelottait en hiver, moteur coupé, c’était pas le luxe.

  148. Sébastien Dubois

    Je comprends l’intention, mais « astronomique », c’est exagéré. La peur n’a jamais été bonne conseillère. On risque surtout de crispations et de fausses dénonciations entre voisins.

  149. C’est surtout le gaspillage d’essence qui me chiffonne. On se plaint du prix à la pompe, mais on laisse tourner le moteur inutilement ? Un peu paradoxal, non ?

  150. C’est simple, je m’y plierai. Mais je regrette qu’on ne propose pas plus d’alternatives concrètes, comme des bornes avec un abri pour attendre sans polluer.

  151. Alexandre Dubois

    Moi, j’ai toujours eu peur que la batterie se décharge si je coupe trop souvent le moteur. C’est peut-être une fausse croyance, mais bon…

  152. Ils veulent vraiment nous faire culpabiliser pour tout ! J’ai l’impression qu’on est devenus des ennemis publics juste en conduisant.

  153. Christophe Dubois

    Moi, ce qui m’inquiète, c’est surtout l’impact sur les livreurs. Ils sont déjà sous pression et dépendent de leur véhicule. Comment ils vont faire ?

  154. Astuce pour les parents pressés qui déposent leurs enfants à l’école ? On fait comment, là ? Ça va créer un sacré bazar devant les établissements.

  155. Moi, ce qui me frappe, c’est qu’on parle d’amende « astronomique ». C’est quoi le montant exact ? Parce que si c’est pour quelques euros, ça ne changera rien.

  156. François Dubois

    Franchement, ça me rend nostalgique. Mon grand-père, chauffeur routier, ne coupait JAMAIS son moteur. Un peu de respect pour les anciens ?

  157. Grégoire Dubois

    Moi, ce qui me dérange, c’est cette focalisation sur le petit automobiliste. Les vraies sources de pollution sont ailleurs, non ?

  158. C’est vrai que ça peut agacer, mais personnellement, j’ai surtout honte quand je vois un nuage de fumée sortir d’une voiture à l’arrêt. On dirait qu’on est revenu 50 ans en arrière.

  159. C’est vrai que c’est pas terrible pour l’air, mais j’avoue, parfois, j’apprécie le confort de la clim en attendant. Un petit luxe coupable.

  160. Je comprends l’intention, mais je pense que l’éducation serait plus efficace que la punition. Expliquer les conséquences réelles sur la santé, ça toucherait plus de monde.

  161. Moi, ce qui me choque, c’est le titre « amende astronomique ». On dirait un article sensationnaliste. C’est exagéré pour quelques minutes de moteur tournant, non ?

  162. Béatrice Dubois

    C’est dingue comme on se sent épié dans nos moindres faits et gestes. J’ai l’impression qu’on nous traque, même quand on essaie juste de se faciliter un peu la vie.

  163. Je me demande si cette traque au moteur allumé ne va pas surtout pénaliser les plus vulnérables. Ceux qui ont des voitures vieillissantes, qui ont du mal à redémarrer…

  164. J’espère juste que les contrôles seront intelligents. Ma vieille voiture a parfois du mal à redémarrer après un arrêt bref. Expliquer ça à un agent, c’est pas gagné…

  165. Astronomique, le mot est fort. Ça me fait penser à ces amendes qu’on voit aux infos pour des délits incroyables. Est-ce que quelques minutes de ralenti valent vraiment ça ?

  166. Gabrielle Dubois

    Franchement, ça me fait penser à ces règlements qui sont super sur le papier, mais impossibles à appliquer intelligemment dans la vraie vie.

  167. Moi, je me demande si ça va vraiment changer les choses. Les gens qui s’en fichent de la planète, ils continueront, amende ou pas.

  168. Je suis un peu partagé. D’un côté, c’est vrai que c’est pénible le bruit et l’odeur. De l’autre, j’imagine mal un livreur couper son moteur à chaque dépôt… Ils vont faire comment ?

  169. Personnellement, j’ai toujours coupé le moteur en attendant. Ma grand-mère m’a appris que c’était du gaspillage inutile. C’est plus une question d’éducation, je crois.

  170. Amende astronomique ? J’espère que l’argent servira à financer des transports en commun plus performants, pas juste à remplir les caisses.

  171. Moi, ce qui m’inquiète, c’est l’impact sur les personnes âgées. Ma mère a besoin de la clim en été pour ses problèmes de santé. Vont-ils la verbaliser en attendant devant la pharmacie ?

  172. Je me demande si on ne s’attaque pas aux petits délits pour éviter de parler des vrais problèmes de pollution industrielle. C’est facile de taper sur le citoyen lambda.

  173. Moi, je me demande si c’est pas un peu hypocrite. On nous demande de changer nos habitudes, mais les constructeurs automobiles, ils font quoi pour des moteurs moins polluants au ralenti ?

  174. Je suis surtout curieux de savoir comment ils vont prouver que j’étais là « juste pour attendre » et pas en panne. Ça va être la parole de l’agent contre la mienne ?

    C’est surtout l’aspect arbitraire qui m’inquiète.

  175. C’est marrant, moi j’ai surtout l’impression que c’est encore une manière de culpabiliser les automobilistes. On nous fait payer pour tout.

  176. Franchement, ça me rappelle l’odeur des pots d’échappement quand j’étais gamin. On dirait qu’on revient à ça, mais avec une facture salée en prime.

  177. J’habite en ville et le bruit des moteurs qui tournent au ralenti est une nuisance sonore constante, surtout la nuit. Si cette mesure peut aider à réduire ça, je suis pour.

  178. Quand j’étais petit, mon père me disait toujours d’éteindre le moteur pour la planète. On dirait qu’il avait raison avant l’heure. Finalement, c’est peut-être juste une question de bon sens.

  179. Catherine Dubois

    Moi, je pense surtout aux livreurs. Ils n’ont pas toujours le choix, et leur marge est déjà si faible… Une amende en plus, c’est les achever.

  180. Moi, ce qui me frappe, c’est qu’on parle d’amende « astronomique ». C’est quoi astronomique ? Si c’est pour dissuader, faut un montant clair, pas des gros mots.

  181. Moi, ça me fait penser à ma grand-mère. Elle coupait toujours le contact même pour 30 secondes. On la traitait de ringarde, mais elle avait compris un truc.

  182. Moi, je me demande si les batteries des voitures récentes sont vraiment faites pour supporter des arrêts/redémarrages fréquents. Ça ne risque pas d’user plus vite le démarreur et la batterie, au…

  183. C’est toujours les mêmes qui trinquent. On s’attaque à la petite pollution du particulier pendant que les cargos continuent de polluer comme jamais. Deux poids, deux mesures, non ?

  184. Jacqueline Dubois

    J’ai toujours pensé que c’était une question de civisme avant d’être une question de loi. Dommage qu’il faille une amende pour que certains comprennent.

  185. Franchement, ça me rappelle les embouteillages. On est coincé, on avance de 2 mètres toutes les 30 secondes… On coupe le moteur à chaque fois ? Ça me paraît infaisable.

  186. Ils exagèrent. Bientôt, on devra pousser la voiture pour ne pas polluer. C’est ridicule de s’acharner sur ça alors que d’autres problèmes majeurs restent ignorés.

  187. Je me demande si cette mesure est réellement efficace pour améliorer la qualité de l’air ou si c’est juste une façon facile de faire rentrer de l’argent dans les caisses.

  188. Moi, ça me fait peur pour les personnes âgées qui sont fragiles. Couper le moteur en hiver, c’est risquer de prendre froid rapidement, surtout avec les courants d’air.

  189. Personnellement, je trouve ça bien. Ça évitera peut-être que certains laissent leur voiture tourner pendant des heures devant l’école, histoire de « chauffer » avant de partir.

  190. Guillaume Durand

    Je comprends l’intention, mais j’ai peur que ça crée plus de stress qu’autre chose, surtout quand on est déjà à la bourre.

  191. Amende « astronomique », c’est un peu fort, non ? On dirait qu’ils veulent nous faire peur plus qu’autre chose. C’est toujours pareil, on dramatise…

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